FO
Furka-Oberalp Bahn
Seit dem 01. Januar 2003 fahren die BVZ Zermatt-Bahn und die Furka Oberalp Bahn gemeinsam unter neuem Namen in die Zukunft
Brig - 13.03.2000 - Photo M.Polier
| Typenskizzen: | technical drawing: | disegni tecnici: |
| Streckenkarte: | Map: | Cartina: |
| Betriebseröffnung: | opening: | inaugurazione: | |
| Betriebseinstellung: | suppression: | soppressione: | |
| Elektrifizierung: | electrification: | elettrificazione: | |
| Spurweite: | gauge: | scartamento: | 1000 mm |
| Baulänge: | lenght: | lunghezza: | m |
| Grösste Neigung: | maximum gradient: | pendenza massima: | o/oo |
| Kleinster Kurvenradius: | minimum radius: | raggio curve minimo: | m |
| Betriebsart: | power supply: | alimentazione: | Volt |
| Literatur: | books: | libri: |
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Hans
Schweers
Furka-Oberalp Verlag Schweers + Wall 1981 |
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Die
Bahnhofsspurpläne der
FO & BVZ & GGB Verlag Schweers + Wall 1999 |
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Wolfgang
Finke & Hans Schweers
Die Fahrzeuge der FO Verlag Schweers + Wall 1999 |
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Beat
Moser
Die FO Teil 1 Eisenbahn Journal Spezial Merker Verlag 1992 |
| Beat
Moser
Die FO Teil 2 Eisenbahn Journal Spezial Merker Verlag 200. |
| Internetseiten: | homepages: | siti internet |
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