| 1929
wurden die AC 20-22 und die C 50-53 bei Breda gekauft. Zwischen 1980 und
1982 bekamen fast alle diese Personenwagen neue Kästen von Gleismac und
eine moderne Inneneinrichtung. C 20 wurde abgebrochen. Der nicht
umgebaute C 22 wird Heute als Barwagen mit den Lok 29 und den C 103
& 104 ex Val die Fiemme im historischen Zug eingesetzt (1989
restauriert). |
Nel
1929 vennero acquistate presso Breda le AC 20-22 e le C 50-53. Tra il
1980 e 1982 la maggior parte delle carrozze ricevettero nuove casse
Gleismac con arredamento interno moderno. La C 20 venne demolita. La C
22 non ristrutturata viene oggi utilizzala assieme alla locomotiva 29 e
le C 103-104 ex Val di Fiemme per il storico, restaurato nel 1989 |
